Porsche je u suradnji sa svojim partnerima Mahleom i Trumpfom nedavno koristio metalnu aditivnu proizvodnju za izradu serije aluminijskih klipova za visoko performansni motor svog vodećeg modela 911 u sportskom automobilu GT2 RS.
Proizvođač automobila već koristi tehnologiju aditivne proizvodnje za prototipove i izradu rezervnih dijelova za klasične sportske automobile, kao i u nekim drugim područjima. Koristeći Trumpf-ovu tehnologiju laserskog snopa u prahu (PBF-LB) za proizvodnju klipa GT2 RS-a, Porsche vjeruje da uspostavlja novu prekretnicu u upotrebi aditivne proizvodnje za pogonske komponente s velikim opterećenjima.
Uporaba aditivne tehnologije omogućila je proizvodnju klipova sa strukturom optimiziranom za opterećenja koja djeluju na njih. Kao rezultat toga, klipovi proizvedeni aditivnom tehnologijom teže 10% manje od kovanih klipova koje Porsche uobičajeno koristi. Pored toga, klipovi imaju integrirani i zatvoreni rashladni kanal u kruni, koji se ne može proizvesti kovanjem.
“Zahvaljujući novim, lakšim klipovima, možemo povećati brzinu motora, smanjiti temperaturno opterećenje na klipovima i optimizirati izgaranje”, izjavio je Frank Ickinger iz odjela za pogon Porschea. “To omogućuje dobivanje snage do 30 KS iz biturbo motora od 700 KS, a istovremeno poboljšava učinkovitost.“
Klipovi od aluminija koji su aditivno proizvedeni sada su uspješno testirani na ispitnom motoru za GT2 RS. Njihova kvaliteta i performanse potvrđeni su mjernom tehnologijom tvrtke Zeiss.
