Industrija 4.0 i digitalizacija transformiraju sve sektore gospodarstva, uključujući logistiku, gdje jednom isprobani i dokazani modeli protoka materijala postaju zastarjeli jer industrija traži nove odgovore koji obećavaju veću fleksibilnost i transparentnost.
Ovaj je proces transformacije izvor dalekosežnih mogućnosti za sve pružatelje logističkih usluga. Ali za velike, među njima etablirane igrače, to također predstavlja određeni stupanj rizika, jer se mnogi startupi plasiraju na tržište pametnim IT rješenjima i svim vrstama novih proizvoda i poslovnih modela.
“Što će utjecati na proces digitalne transformacije na pojedine tvrtke i koliki će potencijal biti velik za logistiku – to su pitanja na koja će izlagači i posjetitelji dobiti odgovore na HANNOVER MESSE-u”, komentirao je Onuora Ogbukagu, voditelj marketinga i komunikacije u Deutsche Messe AG.
“Niti jedna druga svjetska platforma ne može odgovarati HANNOVER MESSE-u zbog njegova višeindustrijskog usmjerenja na sve aspekte industrijske transformacije.”
“Znamo da tržište traži odgovore i smjernice i naš je posao dijeliti svoje iskustvo. Današnje nove ideje mnogo su više orijentirane na tehnologiju, a ne na hardver. Zbog toga ćemo svoje priče predstaviti u hali 4, zajedno sa drugim vodećim izlagačima, umjesto da zauzimaju tradicionalne kamionske paviljone gdje smo bili posljednjih godina”, komentira Matthias Fischer, direktor i predsjednik uprave Toyota Material Handling Europe.
Na nadolazećem HANNOVER MESSE (20.-24. travnja 2020.), oko 6 000 tvrtki iz cijelog svijeta predstavit će široku lepezu industrijskih proizvoda i rješenja. Inovacije uključivat će bogatstvo logističkih rješenja iz višestrukih pozadina, raspoređenih u nekoliko kategorija. Među pružateljima ovih rješenja su imena Autostore, Hänel, Metalsistim, STILL, Toyota Materials Handling, Sick, Siemens, SEW, Amazon Web Services, Microsoft, Oracle, PSI, SAP, Software AG i viastore.
Istaknut će prednosti digitalizacije i predstaviti rješenja za digitalno upravljanje i kontrolu sutrašnjih logističkih procesa. Male IT tvrtke također će biti tu zahvaljujući paviljonu IT grupa koji HANNOVER MESSE stavlja u okvir njihovih financijskih dometa. Paviljon je izvrsna prilika za ove tvrtke da pozicioniraju svoju IT ponudu u širem međunarodnom i industrijskom okruženju.
Sljedeće će godine HANNOVER MESSE po prvi put imati i posvećenu govornu platformu za pružatelje logističkih usluga. Organizirana u partnerstvu s njemačkim logističkim časopisom DVZ, platforma će biti poznata kao CAMP Logistics. Smjestit će se u hali 4 i uključivat će posvećeni forum za prezentacije na kojem će stručnjaci iz industrije razgovarati o nizu vrlo aktualnih pitanja lanca nabave, poput blockchaina, zelene energije, dronova, jeftinih senzorskih rješenja za skladišta, velike analize podataka i procjene rizika, da navedemo samo nekoliko.
Na logističkom forumu u središtu pozornosti će se naći budućnost logistike
Potom je u hali 2 logistički forum sa svojim petodnevnim programom kvalitetne rasprave o temama kao što su platforma ekonomija, umjetna inteligencija, poslovni modeli, dronovi, automatizirana vođena vozila i inovativne strategije u logistici za trgovinu i trgovinu. “Mnoge su teme o kojima se raspravlja na forumu uglavnom od značaja za industriju, a ne samo za logistiku. Ekonomija platforme je primjer ovog slučaja”, rekao je Ogbukagu. “Mnoge industrijske tvrtke na kraju spektra za male i srednje tvrtke su zabrinute pod rizikom da će platformska rješenja razviti dobavljači izvan svoje industrije i zato rade na razvoju vlastitih platformskih rješenja.”
Druga tema na forumu važna za sve industrije, a samim tim i za sva područja tvrtke HANNOVER MESSE, je upotreba umjetne inteligencije u logistici. Potencijal je ogroman, a mnogi stručnjaci vjeruju da će logistika biti prva industrija u kojoj AI postiže široku primjenu.
Robotika – u širokom smislu klasičnih robota, cobota i automatiziranih sustava vođenih vozila – još je jedan važan faktor u logističkoj industriji.
A onda, naravno, postoji sigurnost podataka – što je glavna briga za sve tvrtke koje su uključene u lanac opskrbe. U današnjem okruženju proizvodnje podatke je potrebno podijeliti između proizvođača, logističkih pružatelja usluga i krajnjih kupaca. Stoga je ključno osigurati da zajednička spremišta podataka budu standardizirana i sigurna, tako da sve uključene tvrtke mogu imati povjerenja da će se njihovi podaci koristiti samo u svrhe koje su odobrile.
